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レーシングカート

趣味でレーシングカートに乗ってます・・・ いや、乗ってましたかな

 もう1年以上乗ってないなぁ。


写真はかれこれ7~8年前のもの
20061104011600.jpg
現在とは若干カウルの形状なんかが違います。

V9050044.jpg
ヘルメットは元F1ドライバーのゲルハルト・ベルガーのレプリカ

約10年ほど前、カートをやり始めた。やってみてそのレーシングな世界に

一気にのめり込み、最初の4~5年なんて毎週のようにサーキットにかよったなぁ。

カートにも色々クラスがあり、上に行けば行くほど金がかかる・・・

まぁオイラはあくまでも趣味の延長なんで下のクラスで頑張っておりました。

現在はPRDというエンジンを所有。でも全然乗ってません。

いまでもたまにサーキットに行くんだが、友人のレースの手伝いばかりですね~。

Image005.jpg鈴鹿南コースでのひとコマ

くろエクさんも知っている鈴鹿南コース。レースのお手伝い。

スゴイですみんな真剣で目がつり上がっちゃってマス








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| カート | 01:29 | comments:5 | trackbacks:0 | TOP↑

COMMENT

べるがーさん こんばんはー スカルです

私もカートやっていましたが 鈴鹿を走るなんて本格的なことは

やってませんでした・・

もうかれこれ20年近く前になりますんで 詳しいことはまったく

ついていけません

が カートには走りの原点がありますよね

カートにクルマに 当時はホント走り回ってましたー

| スカル | 2006/11/19 18:15 | URL | ≫ EDIT

スカルさん どうもです。

そうですねー、カートも面白いですv-218

このカートに出会った事で「走り」に対する

考え方も変わりました。

それまでは、どこでも構わずブッ飛んでました。

加速G、減速G、横Gなどを身体に感じないと

気が済まない性格でした。

でも現在公道ではとても安全運転になりました。

よって、MusのミッションはATとなっております。

本当はスカルさんのように硬派にマニュアルに

乗りたいんですけどねぇ。実用性重視でATに

してしまいました。

| べるがー | 2006/11/19 20:05 | URL | ≫ EDIT

べるがーさん

MusくらいのトルクになってくるとATでもMTでもあまり
楽しさは変わらないような気がします

高回転型のエンジンはやはりMTでひっぱるのが楽しいですよね
でも マスの場合クルマの大きさ 重さ エンジンの性格等考えるとMTでもFD3S程の楽しさはありません

その分と言ってはなんですが MTでも楽チンです
まあ 右手の退屈しのぎって感じですかねえ

そういえば GSR-VRもMTでも楽でしたが あれをさらに
楽にした感じです

MTだと下取りの時とかも やばそうですね
私は多分乗りつぶしますので そのあたりも気にせず
MTにいっちゃいました

| スカル | 2006/11/19 21:31 | URL | ≫ EDIT

こんばんは
レーシングカートいいですねー。こないだ何年ぶりかで宝塚カートランド(だったかな?)でレンタルカートに乗ってきました。
恐ろしい横グリップ。特殊なブレーキ。楽しかったです。
なにせ車より目いっぱいアクセル踏めるところが良いですね。
鈴鹿南はエクで何度か走りましたが、GYMクラスで1分ジャストぐらいでした。とても楽しいコースです。
また走りたいものです。

| くろエク | 2006/11/19 21:47 | URL | ≫ EDIT

くろエクさん、こんばんはです。

カートの横Gはハンパじゃなく凄いです。

タイヤの種類やエンジンによっても違いますが

2~3Gかかりますよね。1日練習走行で走ると

ヘルメットを支える首にきますv-356

若い頃、本当はくろエクさんのように愛車で

サーキットを走りたかったんですけど、

自分の収入や環境では とても現実的ではなく

結局、公道、峠、高速などでリスクを負った

走りをしてたんですよー。

車に比べると比較的安上がり・・・?

にレーシングな世界が味わえるのが

カートのいい所です。

でも実際は結構出費多いですv-404

| べるがー | 2006/11/19 22:06 | URL | ≫ EDIT















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